Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

Firma Cushman & Wakefield została wybrana zarządcą drugiej fazy łódzkiego Green Horizon wybudowanego...

Dopiero 18 czerwca możemy spodziewać się zakończenia prac przy naprawie drogi startowej na lotnisku...

Od 14 maja w Tychach kierowcom zostanie udostępniony odcinek drogi krajowej nr 1 od granicy lasu do...

Dziś w Świdnicy rusza IV Ogólnopolski Kongres Regionów, o godzinie 18 w świdnickim teatrze rozpoczni...

Siarczysty mróz wstrzymuje kontynuację prac na powstającym deptaku na ulicy Kuźniczej i sąsiednich u...

Zygmunt Solorz-Żak, większościowy akcjonariusz piłkarskiego Śląska Wrocław od początku roku nie dał...